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形成國家層面的東莞空運公司標準,在某種程度上也是話語權之爭,因此中國需要有自己的標準,我國應該加快空運公司標準的制定和推廣,形成擁有自主知識產權的物聯(lián)網(wǎng),堅持技術和運營標準并重,盡快建立一套完整的標準體系,此前,中國空運公司的產業(yè)無論是知識產權方面還是信息安全方面,必會受制于人,在此背景下,中國必須加緊制定RFID標準,供應鏈管理的基本概念是建立在一個合作信念之上的,即它能夠通過分享信息和共同計劃。
使整體東莞空運公司的效率得到提高,供應鏈管理使渠道安排從一個松散聯(lián)結的獨立企業(yè)的群體,變?yōu)橐环N致力于提高效率和增加競爭力的合作力量,在本質上,它是從每一個獨立參與者進行存貨控制,變?yōu)橐环N渠道整合和管理,在信息經濟的大背景下,依靠信息化的推手,架構全產業(yè)鏈場域系統(tǒng),創(chuàng)新商業(yè)模式,再造流程管理供應鏈,成為企業(yè)可持續(xù)增長的核心競爭力,整合提升渠道競爭力。
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