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東莞DHL航空貨運(yùn)是一次高科技和信息化的革命,它把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實(shí)體而能在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息,又將信息處理電子化,強(qiáng)化了信息處理,弱化了實(shí)體處理,這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組,原有的一些行業(yè)、東莞DHL空運(yùn)公司將逐漸壓縮乃至消亡,將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè),有利于土地資源的集約化使用,環(huán)境和資源壓力。
有利于促進(jìn)城市功能分區(qū)的合理布局和效能的充分發(fā)揮,通過(guò)多家航空貨運(yùn)組織機(jī)構(gòu)在空間集聚,公用配套設(shè)施建設(shè)的集約使用,從而有效節(jié)約稀缺的土地資源,緩解土地供給緊張的問(wèn)題,建設(shè)也為各種物流資源的整合創(chuàng)造了條件,它將區(qū)域內(nèi)外眾多工商企業(yè)的物流需求信息和物流企業(yè)的服務(wù)信息匯集在一起,有利于搭建物流公共信息平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)貨源的集散進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度和合理配載,有效銜接生產(chǎn)供應(yīng)與市場(chǎng)需求,提高貨車裝載率,降低車輛空駛率,提高航空運(yùn)輸效率,緩解城市交通壓力,國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是整合重組。
由于在華跨國(guó)公司業(yè)務(wù)的絕大部分將交給其國(guó)外物流伙伴公司去做,來(lái)整合國(guó)內(nèi)的物流資源,外資進(jìn)入我國(guó)空運(yùn)市場(chǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域是國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)高技術(shù)附加值物流的供應(yīng)鏈管理以及物流信息、快速運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,這些正是我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),在一定的時(shí)期內(nèi),還無(wú)法形成與國(guó)外的抗衡能力,不過(guò)東莞DHL航空貨運(yùn)將盡快做大做強(qiáng)。
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