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東莞市新航快遞有限公司 東莞市南城新航貨運(yùn)代理服務(wù)部
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寄件時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)


  1、發(fā)國際快遞時(shí)一定要提供中英文商業(yè)發(fā)票(INVOICE),及裝箱清單(PACKING LIST) 品名,數(shù)量,價(jià)值一定要清楚,不能籠統(tǒng)的寫成樣品,服裝,禮品,布樣,測(cè)試品,零件,物品,盒子,玩具,電子零件,工具樣品,鞋樣品,手套樣品,貨樣,及塑料制品,這些名詞都容易扣關(guān),最好注明用在那一方面的,如果產(chǎn)品價(jià)值客戶沒提供就由我們大概的評(píng)估,容易產(chǎn)生高關(guān)稅或清關(guān)延誤或扣關(guān)。
  2、寄DHL快件時(shí)不能改單,如要改單一定要和客戶商量好,因?yàn)橛行┛蛻粢寻褑翁?hào)給客人了,收件客人有時(shí)會(huì)按單號(hào)收件,不明的快件會(huì)拒收,客戶同時(shí)或當(dāng)天發(fā)兩個(gè)同一地址不同收件人的快件,卻寫了兩份單,這兩票就不能合成一票走了,容易產(chǎn)生糾紛,如果客戶要兩個(gè)單號(hào)及兩個(gè)簽收人就麻煩了。如果到國外的件兩個(gè)互相弄錯(cuò)了,就要叫客戶互寄,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān),解決方法:收件時(shí)帶2支大頭筆,一支給客戶一支自己用,每次收件時(shí)當(dāng)場(chǎng)叫客戶在貨上面寫上單號(hào)及國家名字 及件數(shù)(幾分之幾)以免又發(fā)錯(cuò)地方.有很多國家都有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)的,屬正?,F(xiàn)象,可以上DHL網(wǎng)查實(shí),要和客戶解釋清楚。
  3、美國大貨有時(shí)會(huì)扣關(guān),海關(guān)要求客人提供稅號(hào),由于客人或海關(guān)的原因造成損失的客戶自負(fù),先聲明。
  大理石快遞到國外容易碎,要先聲明碎了不賠;鋁產(chǎn)品容易變形,容易產(chǎn)生糾紛,要先聲明變形不賠。
  易碎易壞的產(chǎn)品盡量不要接,或分好責(zé)任再接貨,壞了不賠。線路板一定要包裝好,國際件都要用紙箱包裝,不能用布袋.編織袋.大膠袋包裝,否則DHL不收貨,容易碎的變形的必須打木箱木架包裝才安全。
  4、東莞fedex快遞到國外的木箱包裝不能是原木的,原木要有殺蟲證,或改用夾甲板包裝(注:甲板必須已殺過蟲的)。
  5、印度、越南等國家目的地關(guān)稅偏高,要先跟客戶溝通好,以免客戶拒付關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)及不要貨。
  6、名牌產(chǎn)品一定要有授權(quán)書,沖關(guān)會(huì)沒收和罰款。
  7、客戶的DHL件只能走東莞DHL,或香港DHL,不要從其它地方出口,從其它地方發(fā)件會(huì)耽誤時(shí)間,比如杭州,杭州那邊可以收實(shí)重,得不償失,香港飛是最理想的地方,香港機(jī)場(chǎng)世界第一,亞洲第一,團(tuán)對(duì)專業(yè),美.加地區(qū)的國際件一定要有郵編.全球都要郵編。
  8、紡織品寄美國要求配額證,沒有的話就要剪爛三英寸長的洞,或?qū)懮先⒋绱蟮腟AMPLE,用洗不掉的大頭筆寫上,如寄衣服還要注明男裝,女裝,短褲長褲,長袖短袖之類的。
  9. 私人新衣服寄往美國,有發(fā)票的可以走,款式不能全部一樣的,三件內(nèi)一樣的就沒關(guān)系。
  10、有帶質(zhì)檢報(bào)告的化狀品不能走空運(yùn),只能走快運(yùn)。
  11、收件時(shí)要核對(duì)實(shí)重,尺寸,寫材重,件數(shù),貨物名稱,復(fù)印一份留底,然后在貨箱上寫上單號(hào)及幾份之幾;目錄不能當(dāng)文件寄,易碎物品必須貼上易碎標(biāo)簽。容易碎的或者容易變形的必須打木箱木架寄運(yùn),運(yùn)費(fèi)到付或預(yù)付的貨物不能是郵箱地址(P.O.BOX);樣品鞋寄往意大利、南非、荷蘭鞋底必須打孔。
  12、東莞fedex快遞運(yùn)費(fèi)到付的貨物,必須是6位數(shù)的帳號(hào)(字母和數(shù)字)(UPS到付是半年月結(jié)的),容易拒付,不熟的廠家一定要寫一份保函,萬一收件人拒付,容易扯皮,或收不到款,UPS收不到款后會(huì)按中國公布的原價(jià)來收發(fā)件方收取運(yùn)費(fèi),,拒付的價(jià)格是按UPS中國公布價(jià)分文不少的收,還要加燃油費(fèi),UPS第三方付款的件不能做,只能做到付的,DHL到付帳號(hào)必須是95/96開頭的。其它不行,聯(lián)邦TNT都不接到付,DHL單最后一聯(lián)是給客戶的,TNT,UPS,聯(lián)邦單第一聯(lián)是給客戶的。
  13、國際快件必須是英文地址。到日本的都要英文地址,不能是日文。
  14,到臺(tái)灣的快遞要提供統(tǒng)一編碼,臺(tái)灣那邊的公司都有統(tǒng)一編碼,這邊不知就打電話到臺(tái)灣去問,寄給私人的快遞要提供身份證號(hào)碼. 到臺(tái)灣的成品鞋上一律要有產(chǎn)地標(biāo),產(chǎn)地標(biāo)不可以是人工貼上去的,一箱包裝不能超過10雙。到臺(tái)灣的電話機(jī)要電信許可證,要不就會(huì)沒收和罰款,到臺(tái)灣的快遞紙箱表面不能有中國制造(China makes)字樣。
  15.東莞fedex快遞寄到香港的快遞如到機(jī)場(chǎng).貨柜碼頭,貨運(yùn)中心及要入倉的,要加入倉費(fèi)480元/票,私人倉100-300不等,還要有入倉單和INVOICE隨貨才能入倉,還要留意倉單上的倉期是否過期,到會(huì)展中心的件客戶要提供通行證進(jìn)入,或客戶出來接貨,偏遠(yuǎn)和離島的要加偏遠(yuǎn)費(fèi)。
  16,國內(nèi)空運(yùn),航空貨運(yùn),飛機(jī)最大的尺寸是3米x2米x1.5米,單件不能超過100KG超大超長的貨物很難走,5米多長的布料地毯,直勁不超過50厘米的可通過關(guān)系可以走航空,機(jī)場(chǎng)自提的貨會(huì)有幾毛錢/KG的機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi),送貨上門的最低收送貨費(fèi)50-100元不等,貨多的另加1-2元/KG送貨費(fèi)。
  17,收大貨之前要客戶把,品名,數(shù)量,尺寸,實(shí)重報(bào)過來,查詢航空公司,以免收回來走不了,又要送回去,白忙還虧車費(fèi)。
  18,發(fā)國際空運(yùn)時(shí)一定要客戶填一份托運(yùn)書,然后問貨代從那里飛,直飛還是中轉(zhuǎn),經(jīng)停那里,,香港直飛最好,比較快,填好品名數(shù)量,重量.發(fā)國際件時(shí)要客戶把商業(yè)發(fā)票及裝箱清單發(fā)郵件過來發(fā)一份托運(yùn)書給客戶填好發(fā)過來訂倉,國際的就要填好中英文,品名,數(shù)量,重量,發(fā)件人及收件人公司地址要用英文填寫,寫上到達(dá)那個(gè)機(jī)場(chǎng)或?qū)懮先执a比如北京三字代碼PEK,國際空運(yùn)一般要客戶自己清關(guān)和付關(guān)稅,一般不送貨上門,發(fā)達(dá)國家可以送貨上門,盡量不送貨,如要送貨一定要客戶說明清關(guān)費(fèi)和關(guān)稅和服務(wù)費(fèi)及送貨費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi)由客戶承擔(dān),國際空運(yùn)發(fā)達(dá)國家可以運(yùn)費(fèi)由收件人支付,窮國家和不發(fā)達(dá)的國家不能到付不能送貨上門.太大太重的貨或很難稱的貨,拉貨之前要開一部空車去過地磅,回來后再過一次地磅,重量才準(zhǔn)確無誤,國際空運(yùn)可以用客戶的報(bào)關(guān)單,合同,報(bào)關(guān)委托書,及核消單,一般在東莞報(bào)關(guān)然后深圳轉(zhuǎn)關(guān),如客戶不提供單證,就在深圳買單,一般是300元,報(bào)關(guān)費(fèi)300元,入閘費(fèi)50元,香港機(jī)場(chǎng)飛的就不用買單,不用報(bào)關(guān)費(fèi)。
  19.東莞fedex快遞到巴西的件要有收件人公司的納稅號(hào)。
  20.東莞fedex快遞喇叭要用能消磁的特殊包裝才能走,特殊材料做的包裝盒,要防磁的那種包裝,因?yàn)榇盆F會(huì)防礙飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng),有品牌的要授權(quán)書,沒品牌的就不用授權(quán)書。
  21.東莞fedex快遞到俄羅斯的空運(yùn)不能寫個(gè)人名字,一定要公司收,地址電話也要,海關(guān)非常嚴(yán),最好走快遞,個(gè)人一般提不到貨。
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