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東莞國際物流有哪些不足之處?


?東莞國際物流有哪些不足之處?
                            東莞國際物流
      1、格式混亂
      利用WORD、EXCEL制作的托書從內(nèi)容上來講是差不多的,但是格式卻五花八門。其間數(shù)據(jù)的重復(fù)利用,只能通過復(fù)制、粘貼完成,基本上不具有自動、共享的屬性。

      2、局限于定制數(shù)據(jù)傳送
      到目前為止,國際物流的電子商務(wù)仍然局限于定制數(shù)據(jù)的傳送,如托書數(shù)據(jù)、艙單數(shù)據(jù)?;旧线€沒有涉及操作回饋數(shù)據(jù)和操作狀態(tài)數(shù)據(jù)。

      3、手段落后,費用昂貴
      所使用的EDI已經(jīng)是一項比較過時的技術(shù),它的缺點是顯而易見的。如當(dāng)EDI用戶的貿(mào)易伙伴不再是幾個而是幾十個甚至幾百個時,這種方式很費時間,需要許多重復(fù)發(fā)送。而且這種通信方式是同步的,不適于跨國家、跨行業(yè)之間的應(yīng)用。再者,EDI系統(tǒng)的運行維護費用相當(dāng)驚人。

      4、未能向縱深發(fā)展
      國際物流任務(wù)的順利完成,有賴于協(xié)同協(xié)調(diào)工作。但是非常遺憾的是,在這之前,有關(guān)國際物流電子商務(wù)的探索僅僅停留在表面,未能向縱深發(fā)展。車隊、倉庫、報關(guān)行等直接參與國際物流的重要機構(gòu)被系統(tǒng)排斥在外。

      5、關(guān)聯(lián)性差
      現(xiàn)存的各種系統(tǒng)在設(shè)計時就沒有考慮信息共享、業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的問題。當(dāng)人們步入INTERNET時代時,系統(tǒng)封閉的缺陷日見突出。








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